Si vous savez le futur de l'industrie automatique, ces types voudraient vous voir
par : Peter Johnson
La prévision du futur est des affaires rusées. Il est difficile de prévoir le futur d'une industrie, particulièrement l'industrie d'automobile. il y a 10 ans la pensée de beaucoup d'exec d'industrie que les véhicules traditionnels réalisant près de 100mpg seraient banals. Jurgen Hubbert, une fois chef de la division de voiture de tourisme pour Mercedes-Benz AG dit dans une entrevue 1996 avec le magasin d'automobile nous aurons « de nouveaux moteurs de combustion innovateurs. Nous aurons l'économie de carburant entre 56 et 95mpg ". Il a pensé que ceci se produirait d'ici 2006. Bien, c'est le février 2006 et j'attends toujours.
Une des prévisions plus célèbres est venue d'une légende dans l'industrie automatique nord-américaine. Lee Iacocca parlait à Carroll Shelby (une autre figure légendaire) en 1971 au sujet du futur de Toyota en Amérique du Nord. Shelby avait été juste offert une agence de Toyota en Californie et a voulu savoir pourquoi Iacocca a pensé que ce serait une mauvaise idée. Iacocca a continué pour indiquer « parce que nous allons donner un coup de pied leurs ânes de nouveau dans l'océan pacifique ». Iacocca était erroné et Toyota a devenu allé bien la compagnie de voiture la plus riche dans le monde.
Mais non toutes les prévisions sont erronées. il y a 10 ans beaucoup de cadres d'automobile ont prévu que les hybrides deviendraient plus populaires d'ici 2006. Clairement ils étaient exacts. D'autres ont placé leur pari sur des véhicules électriques. Inutile de dire, ils étaient erronés. Chacun a une opinion au sujet de l'industrie d'automobile, mais peu peuvent prévoir avec n'importe quelle certitude ce qui se produira l'année prochaine, encore moins dans la décennie suivante.
Au cours des 10 dernières années nous avons vu une nouvelle liaison amoureuse avec les voitures arrière d'entraînement de roue, les moteurs plus économes en combustible, et les véhicules plus sûrs. Les hybrides gagnent la popularité et le SUV fait la manière pour le véhicule d'utilité de croisement. il y a 10 ans de Chrysler était une compagnie purement américaine et BMW a juste acheté Rover. Depuis lors, Daimler-Benz (lu acheté) Chrysler Corp. « fusionné » former DaimlerChrysler et BMW admet qu'achetante Rover était une erreur énorme (ils l'ont depuis vendue). Nissan est maintenant en grande partie possédé par Renault, Porsche possède 20% de Volkswagen et General Motors et Ford sont des dizaines de perte de milliers des travaux dans les espoirs d'être autour pendant les 10 années à venir.
10 ans dès maintenant nous aurons presque certainement des boîtes de vitesse bien plus économes en combustible, des systèmes employés couramment de GPS, et plus de véhicules de place. Ce sera une décennie différente que celle allée près, mais comme Yogi Berra une fois que dit, « le futur n'est pas ce qui il utilisation d'être ».
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